ヘッドライト再生クリア塗装

☆劣化の種類と原因
 ヘッドライトは様々な要因で劣化します。ヘッドライトはいきなりポリカーボネートが劣化するのでは無く、表面側から段階的に劣化していきます。劣化原因の中でも一番多いのがこのケースだと考えらます。ハードコート層の上に蓄積したワックスなどの石油系溶剤や植物性油脂（松脂、花粉など）が、太陽光に含まれる紫外線により劣化し、酸化被膜化していく現象です。また、酸化していく際にハードコート層を侵食し、やがてハードコート層自体も劣化させてしまいます。長期間、紫外線に晒された場合に起こりやすく、露天駐車の場合や年数の経過した車両、カーポートなどで太陽光が片方だけ当たっている場合などでは片方だけ劣化が進むのはこのためです。露天駐車を行っていない車両でも、走行中に紫外線が当たりやすいヘッドライト上部などから劣化が始まっていくのもこれが原因だと考えられます。

☆ハードコート層のひび割れ
ハードコート層の劣化が進み、ひび割れが発生します。この段階になるとハードコート層が機能していない為、ポリカーボネート自体の劣化も発生しはじめます。一時期の輸入車等に多く見られる現象で、コンパウンドでの研磨を行ってもひび割れ自体は除去できないため、耐水ペーパーによるハードコート層の除去が必要です。
ポリカーボネートの劣化
ハードコート層の劣化によるポリカーボネート自体の劣化（黄変、ひび割れ、白濁化等）ハードコート層の劣化により、ポリカーボネート自体が直接紫外線に晒され、最終的にはクラックが入ってしまいます。ほとんどの場合、ポリカーボネートの黄変が起こる前にクラックが入る場合が多く、このクラックを除去することは現実的に困難であり、部品交換が必要になります。